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Chrysler Pacifica Hybrid Pinnacle del 2022, una minivan para toda la familia

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Especial para AUTOMOTOR PRO / LUIS FERNANDEZ /

La Pacifica ha sido una de las opciones más populares de minivan en el mercado de los automóviles y cuando Chrysler introdujo la versión híbrida, fue un éxito gracias a su combinación única de espacio, comodidad y eficiencia de combustible.

La Chrysler Pacifica Hybrid Pinnacle del 2022, con tres filas de asientos, es la minivan híbrida de lujo de la marca y se fabrica en la planta de Sellantis en Windsor, Ontario, Canada.

El Pacifica Hybrid es en realidad un híbrido enchufable, lo que significa que puede cargar el paquete de baterías híbridas con una fuente de alimentación externa para obtener hasta 33 millas de campo de manejo totalmente eléctrico.

El diseño exterior de la Pacifica Hybrid Pinnacle es elegante y moderno, con una apariencia aerodinámica que le da un aspecto deportivo. 

Cuenta con una parrilla cromada con el logo de Chrysler, faros delanteros con tecnología LED y ruedas de aleación de 20 pulgadas.

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En cuanto al diseño interior, ofrece un ambiente cómodo y lujoso con una gran cantidad de características de confort y tecnología. Los asientos de cuero son cómodos y dispone de un Sunroof Panoramic Dual. 

El sistema de infoentretenimiento Uconnect de 10.1 pulgadas proporciona una gran cantidad de información y conectividad, además cuenta con un sistema de sonido premium Harman Kardon de 20 parlantes.

Dispone de Apple Car Play, Google Android Auto, Amazon Fire TV Built-In, 4G LTE Wi-Fi Hot Spot y FanCam Interior Camera.

Los pasajeros que viajan atrás también apreciarán el reproductor de Blu-ray, pantallas de los televisores en los respaldos, un toma de corriente de estilo hogareño y la transmisión inalámbrica desde dispositivos Android conectados.

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En cuanto a los sistemas de seguridad, el Pacifica Hybrid Pinnacle cuenta con una gran cantidad de características avanzadas, incluyendo frenos de disco en las cuatro ruedas, control de estabilidad y tracción, sistema de alerta de colisión frontal y asistente de mantenimiento de carril. También cuenta con un sistema de cámaras de seguridad 360 grados y un sistema de alerta de punto ciego.

La Pacifica Hybrid Pinnacle trae un motor de gasolina de 3.6 litros V6 combinado con un motor eléctrico que proporciona una potencia combinada de 260 caballos de fuerza. Además cuenta con un sistema de transmisión automática EFlite Si-EVT que proporciona una conducción suave y eficiente. 

En cuanto al consumo de combustible, el Pacifica Hybrid Pinnacle es una excelente opción para aquellos que buscan un vehículo con una excelente eficiencia de combustible. 

Según los datos del fabricante, la Pacifica Hybrid Pinnacle ofrece un rendimiento de 84 MPGe cuando usa electricidad y gasolina, y un rendimiento de 30 mpg cuando usa gasolina solamente.

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La Pacifica Hybrid Pinnacle ofrece una experiencia de manejo suave y cómoda. El manejo es preciso y estable, y la suspensión hace un gran trabajo al absorber los baches y las irregularidades del camino. 

La transmisión automática funciona de manera fluida y eficiente, proporcionando una experiencia de conducción agradable. 

El sistema híbrido funciona de manera eficaz y proporciona una gran cantidad de potencia cuando se necesita.

En resumen, la Chrysler Pacifica Hybrid Pinnacle del 2022 es una minivan híbrida de lujo que ofrece una gran cantidad de características y tecnología avanzada. 

Con un diseño exterior elegante y moderno, un interior cómodo y lujoso, una gran cantidad de características de seguridad y un rendimiento de combustible excepcional.

La Pacifica Hybrid Pinnacle es una excelente opción para aquellos que buscan un vehículo familiar de gran capacidad con un gran rendimiento.

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Follow Enrique Kogan:
Enrique Kogan comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces no ha existido carrera de cualquier fórmula o país que no vea por televisión o a la que asista personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Produjo auto shows y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy escribe noticias de autos a diario, y hace reviews semanales de nuevos automóviles.
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