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Ford es la automotriz que más innovaciones ha patentado en el 2016

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Ford es la automotriz que más innovaciones ha patentado en el 2016

Por Enrique Kogan

 

Los ejecutivos de Ford en los Estados Unidos, presentaron más de 8.000 solicitudes de patentes, la mayoría en la historia de los 113 años de la automotriz, siendo un aumento del 40 por ciento que las del pasado año.

La oficina de patentes y marcas de Estados Unidos otorgó a Ford cerca de 1.500 patentes en lo que va del año, un aumento del 25 por ciento sobre el número de patentes que Ford recibió hace un año. Eso es aproximadamente 75 más que Toyota, 300 más que General Motors y 400 más que Honda, las tres compañías automotrices que rutinariamente figuran en la lista.

Lo que hace que Ford Motor Co. haya recibido más patentes este año que cualquier otro fabricante de automóviles, aumentando la tecnología en los vehículos y aventurándose en formas alternativas de transporte.

En marzo, Ford presentó la patente 9272708B2 para un sistema de entretenimiento de vehículos autónomos que presentaría el contenido de los medios de comunicación en una primera pantalla mientras el vehículo funcionara en modo autónomo.

La automotriz del ovalo azul también recibió una patente para un avión no tripulado que se unía a un vehículo autónomo y volaba frente a él para producir un mapa del entorno mientras conducía. Los pasajeros controlarían el avión no tripulado utilizando los sistemas de información y navegación del vehículo.

Tales innovaciones no se limitaron a los Estados Unidos, ya que Ford a nivel Global ha recibido 3.200 patentes hasta estos últimos días del 2016.

Un ingeniero de sistemas de la planta de Ford en Alemania ha desarrollado el Carr-E, que se parece a un pequeño hoverboard o Segway que está diseñado con la forma de una rejilla frontal.

El Carr-E es conocido como un dispositivo de transporte personal eléctrico que puede transportar pasajeros y objetos pesados. Por separado, un equipo en Bélgica desarrolló eChair, una silla de ruedas eléctrica que se carga en un auto.

“Estamos viviendo la mentalidad de innovación en todas las partes de nuestro negocio en todo el mundo”, dijo en un comunicado Raj Nair, vicepresidente ejecutivo de desarrollo de productos y director técnico. “Nuestros empleados están entregando emocionantes nuevas tecnologías para nuestros clientes en niveles récord. Como empresa de auto y movilidad, este es un momento emocionante, y nuestros empleados están promoviendo agresivamente tecnologías emergentes y aumentando nuestras patentes de movilidad a niveles récord “.

Mientras que Ford no desarrollará necesariamente todas sus ideas patentadas, algunas ofrecen visiones únicas en cómo la compañía ve el futuro del transporte.

Ford abrió recientemente TechShop Detroit, un taller de 33,000 pies cuadrados en Allen Park para permitir a los ingenieros combinar ideas. Tiene un espacio similar al que el fabricante tiene en Nanjing, China.

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces no ha existido carrera de cualquier fórmula o país que no vea por televisión o a la que asista personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Produjo auto shows y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy escribe noticias de autos a diario, y hace reviews semanales de nuevos automóviles.

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